灯，是那么的普通，却又是那么的多彩。简单却又实实在在的改变着人们的生活和城市的面貌与品位。可以说灯是城市之花，在人类社会发展、进步的历程中，城市往往是其里程碑式的标志之物。这一切都得感谢爱迪生，是他坚持不懈的努力给我们带来这么美丽在夜晚绽放的城市之花。有位著名诗人诗云：“黑夜给我黑色的眼睛，我却用它寻找光明。”在人类征服世界、改造世界的伟大历史进程中，如果要评选出一项最伟大的发明与创造的话，我的选择是毫不犹豫的。它肯定是灯。这一切都。从小，我就对灯充满了想象，充满了感情。在我看来，灯首先是文明之光。一方面，灯延长了人类工作与生活的时间。在没有灯的时候，人们往往日出而作、日落而息。有了灯，黑夜如昼，人类的工作与生活的时间自然得以延长。在此意义上，甚至可以说灯延长了人类的生命。另一方面，灯又拓展了人类的活动与生存的空间。有了灯，人类“可上九天揽月，可下五洋抓鳖。”反之，则谈何容易。实际上，不仅仅是人类创造了灯，而且也可以说灯在某种程度上改变了人。在我看来，灯又是城市之花。在人类社会发展、进步的历程中，往往是其里程碑式的标志之物。在城市建设之中，行家通常称建筑、雕塑、河流为其三要素。其实，灯的伟大功能也不容被忽略。有了灯，城市便有了光明；有了灯，城市便有了灵气；有了灯，城市便得以焕发出异彩；有了灯，城市便得以画龙点睛。在此意义上完全可以说：灯是城市之花。没有灯，便没有现代化城市。恐怕没有一个智者会称此语夸张。

兰州中山桥位于兰州中心西关十字，白天看过去就是一个外观还不错的大型建筑而已，不过到了晚上，你会发现中山桥变得非常美，那这到底是因为什么让中山桥变得不一样了呢?其实就是亮化工程的作用，那么接下来小编就讲一下关于桥梁景观亮化工程的原理吧。根据景观照明美学原理，结合桥梁美学以及景观的基本原则突出大桥结构特征，运用照明美学辅以桥梁的基本元素点、线、面相结合构成照明体系;以数码动态光色系统照明的形式增加桥梁夜间色彩层次;功能照明与景观亮化工程的多种照明效果不致造成相互干扰，光或泛光、乱影或衍射等负面效应;桥梁的景观照明应确保在任何方向对各种交通运载工具的驾驶人员都不早曾有害眩光，也不对各种信号灯的识别造成干扰;照明设施和照明管线尽可能隐蔽，不能影响桥梁白天的景观;照明高效均匀，安装维护方便;桥梁亮化工程还应遵循节能的原则并考虑降低照明费用，包括初始投资和运行费用两部分，同时在设计时还应充分考虑维护、维修、清洗、替换等全方位的管理因素。

推荐灯光节策划一度被认为是体现一个城市经济发展的“名片”，各地争相打造流光溢彩的“不夜城”。然而，在大力倡导低碳经济的今天，过度亮化不但不能给一个城市“增光添彩”，反而在浪费了电力资源的同时，破坏了城市景观的整体美感，不仅使严重光污染对自然环境造成破坏，而且也会影响人和其他生物的生理健康。维持城市照明基本功能是必要的。城市主要街道要保证亮度，而装饰性灯光则应符合“美”的功能，体现文化修养和文化氛围，同时要考虑城市财力和资源状况,不能由于过度亮化而造成资源的浪费，违反了节能减排的理念和低碳的要求。为了符合国家节能减排的要求，在电力使用上不铺张浪费，甘肃乾丰广告装饰有限公司在亮化工程的发展方向方面提出以下几点要求：(一)亮化工程要以节能为主。照明要从功能需要出发，装饰性灯光应符合“美”的功能，体现一种文化修养和文化氛围。(二)避免景观照明无序发展和过度发展。城市亮化工程需要专业人士的参与，需要整体的规划和设计。对于繁华街区的亮化工程需要科学规划，严格执行相关标准。(三)把夜景照明与城市规划结合起来，灯光节策划哪家好根据城市特点制定城市照明发展总体规划，使整个城市夜间照明重点突出、特色明显。一方面要加强光环境管理，进行光环境功能划分;另一方面要严格按照规范设计标准运行，这才是城市照明的“低碳”之路。

有些是线条形状的，两头亮，中间不亮，就跟断了胳膊似的。随着天气日渐升温，这两天傍晚出门纳凉的市民越来越多。近日，不少市民发现，一些道路沿线原本已经损坏的亮化设施，现在又重新亮了起来。那么，这些原本残肢断臂的城市亮化工程，是如何破解的呢？滨湖区城市管理局的相关人员就此进行了解答。给亮化找娘家! 谁家的孩子谁负责：据悉，滨湖区近年来响应民声需求，每年都实施一批道路街景改造、背街小巷改造工程，其中就包括了城市亮化设施的增添和改造。除此之外，一些住宅小区、商业楼盘、大型卖场、城市综合体以及旅游景区等，为了营造氛围，也自行配套建设了一批亮化设施，这些亮化设施不仅为滨湖的夜景增添了靓丽之姿，也为滨湖居民提供了良好的夜间休憩环境。据不完全统计，目前，滨湖全区亮化共涉及53处道路、园区、节点，共计约759幢楼宇，19处公共部位，各类灯具约24万套（盏）。这些亮化设施数量众多，分布较广，要加强维护管理，必须首先明确管理责任主体，也就是为亮化找到娘家。为此，2013年，滨湖区出台了《滨湖区城市亮化管理办法》，明确了各类亮化设施的维护管理责任主体分为三类：第一类是区级建设的，比如梁清路、隐秀路（北段）等，其运行管理主要由区城管局负责；第二类是街道建设的项目，实行属地管理，有所在街道负责；第三类是其他业主单位建设的项目，则由业主单位自行管理。给找医生每周一次亮灯率检查许多亮化开始建设的时候，是流光溢彩、非常漂亮，但随着时间的推移，一些早年设置的亮化设施已经发生了不同程度的损坏。据悉，目前，滨湖区城市亮化损坏问题突出表现为两大类：一类是客观上的年久破损，比如灯具外观破损、灯丝损坏断裂、灯光暗淡跳闪等等；另一类则是人为的毁坏，有的是交通事故造成的、有的是偷盗电缆造成的。

“绿色照明”概念源于20世纪90年代的美国，它是指以提高照明效率、节约电力、保护环境为主要目的的照明设计与控制方法。具体说来，是通过必要的正确计算、合理选择电气设备和利用智能照明控制系统等手段，尽可能地保证桥梁照明高效环保节能，包括在施工阶段和使用阶段。这就需要从方案设计阶段开始，结合设计理念，遵循技术先进、安全适用、经济合理、节约能源和保护环境的原则，同时充分考虑维护、维修、清洗、替换等全方位的管理因素进行全程设计把控。桥梁的绿色照明设计是从规划层面整体控制照明能耗，根据不同的地区的亮度分区，确定照明的平均照度、均匀度，使整体设计达到节约电力、减少环境污染的目的。可见，设计作为整体桥梁照明工程的基础，成为实现绿色节能的根本。 绿色节能，功能性和景观性并存 ：对于桥梁绿色照明，在节能环保的前提下，还要满足安全舒适的功能照明和引人入胜的景观照明的统一，这一切都要在设计环节入手，做到全局考虑，因地制宜，综合评估。我们不难发现，即使是繁华大都市，午夜以后，某些桥梁路段也已罕见行人、车辆，在低交通流量的道路上仍然保持较高照度显然没有必要，透支了照明的功能性。另外，一部分桥梁道路为了追求景观效果，一味地求亮，不但没有达到预期的效果，还破环了环境、浪费了能源，甚至造成光污染，透支了照明的景观性。所以，如何能在保证绿色节能的前提下，平衡这两者的关系，实现统一，就要在设计上做足功夫。是城市夜景的重要元素，也是重要的城市公共空间。因此要做好桥梁照明必须在全局考量的前提下对每一个细节进行斟酌包装。恰如智美照明首席设计师任见所言：“以创造艺术品的态度，打造舒适、美观、合理的桥梁照明设计方案，是我们照明设计师的共同目标。”

需要。这使我想起剧院的聚光灯，观众跟随它们把视线投向某个地方，并在那刻调动所有感官体验。这种光线有戏剧效果，是光的功能之一------舞台灯光。那些令人愉快的行为，值得珍惜的物件以及大有用处的东西都仅需一个光源：餐桌上方安装一盏灯，四周的亮度只有一半;墙上的画;街角神殿的小烛灯，这些都是精确用光的案例，光，唯一的光，在需要的地方出现。如果光有体量，它就有厚度。如果光投射阴影，它就有体量。影自光生，从而形成空间感。光通过不同的方式侵入空间，塑造不同空间性格;我们常常利用光来精确地创造空间：比如门廊，柱廊，凉廊。白天建筑物正面的阴影遮住了柱廊，只在晚上亮灯时才能看见，所以光有助于人们发现和欣赏建筑物本身。小编提醒：光其实也是一种材料，我们也应该象其他材料一样来使用光。它有体量，重量和厚度，一种无法被直接感知的厚度。