“绿色照明”概念源于20世纪90年代的美国，它是指以提高照明效率、节约电力、保护环境为主要目的的照明设计与控制方法。具体说来，是通过必要的正确计算、合理选择电气设备和利用智能照明控制系统等手段，尽可能地保证桥梁照明高效环保节能，包括在施工阶段和使用阶段。这就需要从方案设计阶段开始，结合设计理念，遵循技术先进、安全适用、经济合理、节约能源和保护环境的原则，同时充分考虑维护、维修、清洗、替换等全方位的管理因素进行全程设计把控。桥梁的绿色照明设计是从规划层面整体控制照明能耗，根据不同的地区的亮度分区，确定照明的平均照度、均匀度，使整体设计达到节约电力、减少环境污染的目的。可见，设计作为整体桥梁照明工程的基础，成为实现绿色节能的根本。 绿色节能，功能性和景观性并存 ：对于桥梁绿色照明，在节能环保的前提下，还要满足安全舒适的功能照明和引人入胜的景观照明的统一，这一切都要在设计环节入手，做到全局考虑，因地制宜，综合评估。我们不难发现，即使是繁华大都市，午夜以后，某些桥梁路段也已罕见行人、车辆，在低交通流量的道路上仍然保持较高照度显然没有必要，透支了照明的功能性。另外，一部分桥梁道路为了追求景观效果，一味地求亮，不但没有达到预期的效果，还破环了环境、浪费了能源，甚至造成光污染，透支了照明的景观性。所以，如何能在保证绿色节能的前提下，平衡这两者的关系，实现统一，就要在设计上做足功夫。是城市夜景的重要元素，也是重要的城市公共空间。因此要做好桥梁照明必须在全局考量的前提下对每一个细节进行斟酌包装。恰如智美照明首席设计师任见所言：“以创造艺术品的态度，打造舒适、美观、合理的桥梁照明设计方案，是我们照明设计师的共同目标。”

随着生活水平的提高，我们在很多地方都可以看到建筑物，每一个建筑物都有它独特的地方，不过像这种建筑物，白天看过去就是一个外观还不错的大型建筑而已，不过到了晚上，你会发现建筑变得非常美，那这到底是因为什么让这些建筑变得不一样了呢?其实就是亮化工程的作用，那么接下来景区亮化电话小编就讲一下关于桥梁景观亮化工程的原理吧。浅析桥梁景观亮化工程原理 。根据景观照明美学原理，结合桥梁美学以及景观的基本原则突出大桥结构特征，运用照明美学辅以桥梁的基本元素点、线、面相结合构成照明体系;以数码动态光色系统照明的形式增加桥梁夜间色彩层次;功能照明与景观亮化工程的多种照明效果不致造成相互干扰，光或泛光、乱影或衍射等负面效应;桥梁的景观照明应确保在任何方向对各种交通运载工具的驾驶人员都不早曾有害眩光，也不对各种信号灯的识别造成干扰;照明设施和照明管线尽可能隐蔽，不能影响桥梁白天的景观;照明高效均匀，安装维护方便;桥梁亮化工程还应遵循节能的原则并考虑降低照明费用，包括初始投资和运行费用两部分，同时在设计时还应充分考虑维护、维修、清洗、替换等全方位的管理因素。 综上所述，大家应该对桥梁景观亮化工程原理有了一定的了解了吧，如果大家还有什么关于景观亮化工程的其他问题，欢迎与我们公司联系，拉萨景区亮化专门从事亮化工程等相关的工作，如果您想要了解的更多，欢迎致电。

景观灯在我们生活中现在不仅仅是为了照明，越来越多的被人们用以灯光设计，供人们来观赏。下面就由小编为大家介绍景观灯照明在现代化城市立交桥中特点是什么：立交桥的主要目的是满足交通功能的要求，由于立交桥功能的特点、空间的制约和设计理念的影响，多数立交桥的造型与主体构造都大体相同，不可能给美学设计留下太多的余地。我国现代城市立交桥的大部分是以钢筋混凝土结构为主流的。桥的形式由柱、桥面板、护栏等基本要素构成，随跨度、交叉形式的不同，结构形式有时会发生相应的变化，当然也有为突出景观特点对造型进行特别处理的立交桥。立交桥必须利用灯光的独特渲染功能，利用颜色、亮度对比等手法，尽可能使其亮化、美化。立交桥的形式多种多样，有的简洁明快，线条流畅，富有时代气息，具有强烈的现代感。有的结构复杂，车道上下起伏，曲折蜿蜒，相互穿行，给人凝重厚实的感觉。每个立交桥各具特色，因此在进行立交桥景观景观灯照明设计时，要了解立交桥的文化背景、主要特点和独具一格的个性，确立灯光设计的主导思想和要表现的主题，选定需要着力渲染的部位。用灯光来表现立交桥不同的个性。

有些是线条形状的，两头亮，中间不亮，就跟断了胳膊似的。随着天气日渐升温，这两天傍晚出门纳凉的市民越来越多。近日，不少市民发现，一些道路沿线原本已经损坏的亮化设施，现在又重新亮了起来。那么，这些原本残肢断臂的城市亮化工程，是如何破解的呢？滨湖区城市管理局的相关人员就此进行了解答。给亮化找娘家! 谁家的孩子谁负责：据悉，滨湖区近年来响应民声需求，每年都实施一批道路街景改造、背街小巷改造工程，其中就包括了城市亮化设施的增添和改造。除此之外，一些住宅小区、商业楼盘、大型卖场、城市综合体以及旅游景区等，为了营造氛围，也自行配套建设了一批亮化设施，这些亮化设施不仅为滨湖的夜景增添了靓丽之姿，也为滨湖居民提供了良好的夜间休憩环境。据不完全统计，目前，滨湖全区亮化共涉及53处道路、园区、节点，共计约759幢楼宇，19处公共部位，各类灯具约24万套（盏）。这些亮化设施数量众多，分布较广，要加强维护管理，必须首先明确管理责任主体，也就是为亮化找到娘家。为此，2013年，滨湖区出台了《滨湖区城市亮化管理办法》，明确了各类亮化设施的维护管理责任主体分为三类：第一类是区级建设的，比如梁清路、隐秀路（北段）等，其运行管理主要由区城管局负责；第二类是街道建设的项目，实行属地管理，有所在街道负责；第三类是其他业主单位建设的项目，则由业主单位自行管理。给找医生每周一次亮灯率检查许多亮化开始建设的时候，是流光溢彩、非常漂亮，但随着时间的推移，一些早年设置的亮化设施已经发生了不同程度的损坏。据悉，目前，滨湖区城市亮化损坏问题突出表现为两大类：一类是客观上的年久破损，比如灯具外观破损、灯丝损坏断裂、灯光暗淡跳闪等等；另一类则是人为的毁坏，有的是交通事故造成的、有的是偷盗电缆造成的。

考虑到后续维护的便利，改造使用光源建议采用节能优异、通用性强的T8 36W三基色荧光灯。为减少照明光源引起的直接眩光，教室不宜采用裸灯照明。灯具距课桌面的最低悬挂高度不应低于1.7m。灯管排列应采用其长轴垂直于黑板面布置。对于阶梯教室，前排灯不应对后排学生产生直接眩光。在满足教室照明质量指标和照明节能要求的前提下，宜增加间接照明提高顶棚的照度。学校照明对孩子的学习、生活中的影响至关重要，将不遗余力，以人为本，让孩子们的视力得到“解放”、提高学习效率，为做好的现代学校照明，贡献微薄之力。