为您带来道路、公园、桥梁三种地方亮化工程的一般做法。1.道路照明设计。随着照明环境意识的不断深入人心，人们对道路照明的要求也在不断提高，除以基本的功能性照明之外，还要求它具有美化都市环境的功能。道路照明已经向道路灯光系统演化，要求灯杆、灯具、光源具有多样化和艺术化的特点。2.公园和绿地照明设计：公园亮化是城市“亮化工程”的重要组成部分。公园的“亮”，在于艺术与自然相结合，将展现层次丰富的静态和动态之美。夜色中，假山、树木、草坪被各种颜色的灯光重新妆点，显得流光溢彩、美仑美奂。公园和绿地是市民休闲和娱乐的好去处，也是城市装饰不可缺少的组成部分。公园和绿地的照明设计灯光以柔和为主，并根据植物的几何形状以及植物在空间所展示物程度，设计不同的投光类型和角度。3.桥梁照明设计。桥梁照明通常也是点线面的艺术组合，桥墩一般用双向投光灯将其照亮，桥身一般选用投光灯将其侧身照亮形成灯光面，或用光带加罩遮光板形成光幕。桥栏杆的照明通常做法是用数码管或其它带PC罩的管沿栏杆装设，形成光带。若是横跨江河的市政桥梁，桥梁上的灯光与水中的倒影，将会形成交相辉映的灯光奇景。

景观灯在我们生活中现在不仅仅是为了照明，越来越多的被人们用以灯光设计，供人们来观赏。下面就由小编为大家介绍景观灯照明在现代化城市立交桥中特点是什么：立交桥的主要目的是满足交通功能的要求，由于立交桥功能的特点、空间的制约和设计理念的影响，多数立交桥的造型与主体构造都大体相同，不可能给美学设计留下太多的余地。我国现代城市立交桥的大部分是以钢筋混凝土结构为主流的。桥的形式由柱、桥面板、护栏等基本要素构成，随跨度、交叉形式的不同，结构形式有时会发生相应的变化，当然也有为突出景观特点对造型进行特别处理的立交桥。立交桥必须利用灯光的独特渲染功能，利用颜色、亮度对比等手法，尽可能使其亮化、美化。立交桥的形式多种多样，有的简洁明快，线条流畅，富有时代气息，具有强烈的现代感。有的结构复杂，车道上下起伏，曲折蜿蜒，相互穿行，给人凝重厚实的感觉。每个立交桥各具特色，因此在进行立交桥景观景观灯照明设计时，要了解立交桥的文化背景、主要特点和独具一格的个性，确立灯光设计的主导思想和要表现的主题，选定需要着力渲染的部位。用灯光来表现立交桥不同的个性。

有些是线条形状的，两头亮，中间不亮，就跟断了胳膊似的。随着天气日渐升温，这两天傍晚出门纳凉的市民越来越多。近日，不少市民发现，一些道路沿线原本已经损坏的亮化设施，现在又重新亮了起来。那么，这些原本残肢断臂的城市亮化工程，是如何破解的呢？滨湖区城市管理局的相关人员就此进行了解答。给亮化找娘家! 谁家的孩子谁负责：据悉，滨湖区近年来响应民声需求，每年都实施一批道路街景改造、背街小巷改造工程，其中就包括了城市亮化设施的增添和改造。除此之外，一些住宅小区、商业楼盘、大型卖场、城市综合体以及旅游景区等，为了营造氛围，也自行配套建设了一批亮化设施，这些亮化设施不仅为滨湖的夜景增添了靓丽之姿，也为滨湖居民提供了良好的夜间休憩环境。据不完全统计，目前，滨湖全区亮化共涉及53处道路、园区、节点，共计约759幢楼宇，19处公共部位，各类灯具约24万套（盏）。这些亮化设施数量众多，分布较广，要加强维护管理，必须首先明确管理责任主体，也就是为亮化找到娘家。为此，2013年，滨湖区出台了《滨湖区城市亮化管理办法》，明确了各类亮化设施的维护管理责任主体分为三类：第一类是区级建设的，比如梁清路、隐秀路（北段）等，其运行管理主要由区城管局负责；第二类是街道建设的项目，实行属地管理，有所在街道负责；第三类是其他业主单位建设的项目，则由业主单位自行管理。给找医生每周一次亮灯率检查许多亮化开始建设的时候，是流光溢彩、非常漂亮，但随着时间的推移，一些早年设置的亮化设施已经发生了不同程度的损坏。据悉，目前，滨湖区城市亮化损坏问题突出表现为两大类：一类是客观上的年久破损，比如灯具外观破损、灯丝损坏断裂、灯光暗淡跳闪等等；另一类则是人为的毁坏，有的是交通事故造成的、有的是偷盗电缆造成的。

兰州中山桥位于兰州中心西关十字，白天看过去就是一个外观还不错的大型建筑而已，不过到了晚上，你会发现中山桥变得非常美，那这到底是因为什么让中山桥变得不一样了呢?其实就是亮化工程的作用，那么接下来大型灯光秀设计公司小编就讲一下关于桥梁景观亮化工程的原理吧。根据景观照明美学原理，结合桥梁美学以及景观的基本原则突出大桥结构特征，运用照明美学辅以桥梁的基本元素点、线、面相结合构成照明体系;以数码动态光色系统照明的形式增加桥梁夜间色彩层次;功能照明与景观亮化工程的多种照明效果不致造成相互干扰，光或泛光、乱影或衍射等负面效应;桥梁的景观照明应确保在任何方向对各种交通运载工具的驾驶人员都不早曾有害眩光，也不对各种信号灯的识别造成干扰;知名大型灯光秀设计照明设施和照明管线尽可能隐蔽，不能影响桥梁白天的景观;照明高效均匀，安装维护方便;桥梁亮化工程还应遵循节能的原则并考虑降低照明费用，包括初始投资和运行费用两部分，同时在设计时还应充分考虑维护、维修、清洗、替换等全方位的管理因素。