亮化工程在滨河路起到了很大作用,对于生活在兰州的老百姓来说是一件非常幸福的事,除了拥有众多的园林景观供人欣赏外,夜晚的城市景观亮化也是非常不错的,算得上是一道独特的风景线。据介绍来看,一个城市的景观亮化工程具体包括哪些部分呢?1.建筑物夜景照明 这是城市景观亮化中非常重要的组成部分,主要是用于日常生活和办公的照明灯光,它的设计需要根据建筑的不同形式和布局来进行。2.广场夜景照明:每个城市都有众多的广场,这是供市民休息和娱乐的场所,它的照明设计更需要符合广场的功能要求,在造型和照明的色彩上必须考虑周全,确保市民的体验更加舒心和愉悦。3.道路景观照明:城市的道路景观照明同样是非常重要的部分,这一部分除了需要考虑照明的功能外,还要适当的考虑路灯的造型设计,确保色彩的简洁明快,布局必须合理。众所周知的是,商场是一个人流量非常大的公共场所,针对该地区的亮化工程设计自然需要考虑的更加周到,确保其塑造休闲环境的需求。那么,在进行该项设计的时候到底需要考虑哪些要素呢?1.照度、色温:作为重要的消费场所,商场的应该充分考虑人们的心理感受,而照度和色温是很容易影响人们心理的地方,比如色温越高的话人们会觉得非常的清爽和温暖。根据心理学家的分析,人们在不同颜色环境下的心情是有很大不同的,比如在红色的环境下很容易出现血压升高以及脉搏加快的状况,蓝色的环境下则会让情绪变得较为沉静。这一点,在设计之初也是必须考虑到的。
景观灯在我们生活中现在不仅仅是为了照明,越来越多的被人们用以灯光设计,供人们来观赏。下面就由小编为大家介绍景观灯照明在现代化城市立交桥中特点是什么:立交桥的主要目的是满足交通功能的要求,由于立交桥功能的特点、空间的制约和设计理念的影响,多数立交桥的造型与主体构造都大体相同,不可能给美学设计留下太多的余地。我国现代城市立交桥的大部分是以钢筋混凝土结构为主流的。桥的形式由柱、桥面板、护栏等基本要素构成,随跨度、交叉形式的不同,结构形式有时会发生相应的变化,当然也有为突出景观特点对造型进行特别处理的立交桥。立交桥必须利用灯光的独特渲染功能,利用颜色、亮度对比等手法,尽可能使其亮化、美化。立交桥的形式多种多样,有的简洁明快,线条流畅,富有时代气息,具有强烈的现代感。有的结构复杂,车道上下起伏,曲折蜿蜒,相互穿行,给人凝重厚实的感觉。每个立交桥各具特色,因此在进行立交桥景观景观灯照明设计时,要了解立交桥的文化背景、主要特点和独具一格的个性,确立灯光设计的主导思想和要表现的主题,选定需要着力渲染的部位。用灯光来表现立交桥不同的个性。
古建照明的特殊地位:景观照明的最基本要求是“成景”。如果不成景,那只能称之为“亮化”,其直接功效就是光污染;景观照明的最直接目标是给人予“美感”。如果没有美感,那就丧失了其存在的基本价值。当前的现实中,景观照明的实施对象众多。然而从成景和美感的角度分析,真正具有景观照明实施价值的对象不是很多,更不是树草俱可万物皆宜。景观照明是锦上添花,那么其实施对象首先必须是“锦”。实际上真正具有景观照明实施价值的建筑物主要有两类:一、高楼大厦,特别是地标建筑。它们是经济发展的缩影,是硬实力的体现。它们展示的不仅仅是美感,还伴有时代感、成就感和自豪感; 二、具有特别结构美感或特定文化属性的特殊建筑,古建筑或仿古建筑往往占其主要成分。而那些普通建筑,特别是那些普通的居民住宅楼究竟有多少实施价值,非常有必要进行总结分析论证。其正面效应非常有限是基本可以肯定的,负面效应大于正面效应也决非无端怀疑和猜测。美感贡献可能最大:高楼大厦,特别是地标建筑具有很大的景观照明实施价值。然而,它们几乎全部是玻璃幕建筑。我们不能不承认,照明界尚无很好的实施手法来展示这些玻璃幕建筑。至今最为多见的为轮廓灯勾边和点光源点缀,其展示效果极为有限。甚至“把建筑物给糟蹋了”的批评声也不绝于耳。
一度被认为是体现一个城市经济发展的“名片”,各地争相打造流光溢彩的“不夜城”。然而,在大力倡导低碳经济的今天,过度亮化不但不能给一个城市“增光添彩”,反而在浪费了电力资源的同时,破坏了城市景观的整体美感,不仅使严重光污染对自然环境造成破坏,而且也会影响人和其他生物的生理健康。维持城市照明基本功能是必要的。城市主要街道要保证亮度,而装饰性灯光则应符合“美”的功能,体现文化修养和文化氛围,同时要考虑城市财力和资源状况,不能由于过度亮化而造成资源的浪费,违反了节能减排的理念和低碳的要求。为了符合国家节能减排的要求,在电力使用上不铺张浪费,甘肃乾丰广告装饰有限公司在亮化工程的发展方向方面提出以下几点要求:(一)亮化工程要以节能为主。照明要从功能需要出发,装饰性灯光应符合“美”的功能,体现一种文化修养和文化氛围。(二)避免景观照明无序发展和过度发展。城市亮化工程需要专业人士的参与,需要整体的规划和设计。对于繁华街区的亮化工程需要科学规划,严格执行相关标准。(三)把夜景照明与城市规划结合起来,根据城市特点制定城市照明发展总体规划,使整个城市夜间照明重点突出、特色明显。一方面要加强光环境管理,进行光环境功能划分;另一方面要严格按照规范设计标准运行,这才是城市照明的“低碳”之路。
众所周知,近些年一直在追求绿色生活,不管在什么方面,这是一种好的现象,证明了近些年来我们的生活水平在快速的提高了。在行业也在追求“低碳先行”,为了实现绿色城市,在夜晚,我们的照明便不能缺少了,照明不仅仅是使得给人们带去便捷,也给城市带去了美化,使得漆黑的夜晚宛如白昼一般,那么接下来就让小编来为大家说一说关于高度照明夜景亮化工程时如何注重“低碳先行”的。高度照明夜景亮化工程注重“低碳先行”,实现绿色城市夜晚主干街道两旁的花丛、灌木丛等绿地五颜六色,充满浪漫气息,部分楼体更现张力和特色,这都源于为它们量身打造的景观照明。在对城区亮化的过程中,夜景照明方案根据不同地段、不同环境选择不同的灯具和光源。夜景亮化工程在让城市形象华丽转身的同时,巨大的能耗也让城市难以承受。亮化的目的是为了亮化城市,出发点应该是以人为本、方便百姓,我们可以追求美,但不应奢侈,不能因为亮化让城市与节能渐行渐远,要亮化,更要节能。按照理念超前,生态环保的要求,城市夜景亮化工程在规划布局上,科学确定亮化点位,做到该亮的要亮足、亮好,不该亮或可有可无的坚决不亮,从源头上节能减排,对城市照明项目实施经纬度和光照仪相结合的双模式控制,真正实现了城市照明工程数字化、自动化、智能化管理。
1、宝鸡道路照明照明施工图设计。亮化工程照明施工图应包括如下内容:照明平面施工图、灯具基础安装详图、构筑物照明立面、剖面图;配电箱系统图;接地平面图;电气设备材料表;电气施工设计总说明等。2、亮化工程照明光源的确定。亮化工程照明应该优先选用节能光源,常用的光源有节能灯、荧光灯、金属卤化物、高压钠灯、LED灯、激光灯等.这些光源各有各的特点,设计时应根据不同使用环境和要求综合考虑,选择合理的光源。3、线缆选择.电缆截面的选择,一般情况下,线路距离不长、电流较大时,可按电线、电缆的安全截流量选择截面,再按允许电压损失进行校验.当线路距离长达几百米以上,应考虑按允许电压损失来选择截面,再按安全载流量和机械强度要求校验截面.对地形起伏较大、挡距较大的线路,除按安全截流量和允许电压损失选择外,必须校验机械强度。4、配电控制箱数量的确定.景观面积不是很大,供电半径不大(不超过200M),而且负荷容量也不是很大时,应设一台配电控制箱为宜.如果景观中有水泵需要控制,应尽量和照明配电箱放到一个箱体内.如果供电半径超过200M,就要相应增加配电箱数量。1、越亮越好:道路照明电话小编提醒:越亮越好是景观亮化的错误倾向.亮度过高,不仅破坏了视觉适应的平衡,导致视觉中心和亮度层次的缺失,不能形成美感,而且浪费能源。